投注一级方程式赛车时需要考虑的因素？

高估和低估杆位顶级

杆位发车的车手获得胜利的概率在50%左右，因此杆位非常重要。但还要考虑赛道，赛道不同，杆位出发获胜的概率也不相同。蒙扎赛道杆位出发获胜概率高达80%。银石赛道和其他赛道相比有很多不同，车手有很多超车的机会，因此杆位并不是十分重要。杆位出发获胜的概率只有20%。根据统计，在英国银石头赛道，第二位出发的车手的获胜概率反而高达40%。

玩家投注特定的分站比赛，需要研究数据。业余玩家大多不够重视这些，但在我看来分析数据十分关键。

分析历史数据绝对是成功的关键!

天气顶级

天气对比赛结果影响很大，我们可以利用天气大赚一笔。天气在这项运动中扮演了十分重要的角色。玩家需要彻底分析历史数据和天气预报。首先需要考虑：

• 车队在不同天气状况下的表现（快速反应并调整，冒险改换轮胎）
• 经验不足的车手在恶劣天气下驾驶会遇到很多问题
• 每个车手都有自己熟悉的比赛方式，有的喜欢雨天，有的喜欢干燥赛道
• 比赛期间天气状况是否会发生变化，比如比赛开始后几分钟就下起雨来。

轮胎顶级

一级方程式赛车的车迷都知道轮胎的重要性。由于倍耐力轮胎适合超车，一级方程式赛车变的更加不可预测，虽然最近的比赛结果不能完全反应出来。我从来没有驾驶过一级方程式赛车，但显然普利司通轮胎的比赛结果更好预测。我们需要关注几个点：车手的驾驶风格、团队的战略以及天气对轮胎的影响。

赛道分析顶级

每个赛道都不相同，投注之前你需要仔细分析。有的赛道十分曲折，而有的赛道则长而直。赛道的弯道十分重要，好的车手可以快速领先。车手的习惯以及车手如何适应赛道也会影响比赛的成功或者失败。

比赛之前的谣言和信息顶级

玩家需要关注比赛之前的信息。但是据我看来，在一些赛季，谣言并未影响到最终结果，玩家对于信息的错误反应反而影响投注。玩家需要关注社交媒体，因为有些信息非常有价值，比如车手与女友分手的消息，这可能会影响车手的比赛成绩。这项运动中，心理起到了非常重要的作用。

改变规则、限制和技术创新顶级

为了让比赛更有悬念，更加不可预测，每个赛季的规则都会发生改变。例如重新选择倍耐力作为轮胎供应商，将发动机的型号由2.4升V-8改为1.6升涡轮发动机。限制性燃料限制影响团队的战略.....这种变化给玩家带来了机会，增加了玩家相对博彩公司的优势，增加了玩家盈利的可能。

策略顶级

• 连续赢得两次投注，玩家可以投注其他车手
  数据统计显示，车手很难连续3次赢得分站赛冠军，因此需要投注不同的车手。通常玩家连续投注同一个车手，热门车手的赔率会因此不断降低。
• 赛季赢家
  几轮“分站赛”之后最好投注“赛季冠军”。我很少在赛季初期投注，因为赛季初期有太多未知因素。投注赛季冠军的时候，最多考虑3-4位车手。赛季冠军通常在这些车手中。
• 投注车队
  通常只有2-3只车队有机会赢得赛季冠军。需要关注这些车队的2号车手，2号车手对于车队战绩有较大的影响。最好在几轮分站赛之后投注赛季冠军车队。
• 排位赛中的最快圈速不能决定整场比赛的成绩

  玩家通常想当然的认为在排位赛中跑出最快圈速，在比赛中同样会跑出最快圈速，这是错误的观点。数据统计并不支持这种观点。通常排位赛中跑出最快成绩的车手有30%的概率在正赛中跑出最快圈速。其他热门车手虽然没在排位赛中跑出最快圈速，却能正赛中跑出了最快圈速。排名靠后的车手更有压力和动力，因此可以跑出更好的成绩。例如2010-2011赛季，塞巴斯蒂安 · 维特尔杆位发车，但是跑出最快圈速的却是队友马克 · 韦伯。因此玩家需要注意，不断的进行分析。

我们的意见顶级

正如你所看到的，只有真正分析并100%投入的玩家才能赚到钱。只有这些玩家才能长期从博彩公司那里发现价值。在一级方程式赛车中，玩家可以发现值得的投注并获得长期的利润。在赛道上，可能会发生许多意外情况：事故、意外失败的进站以及赛车故障。玩家需要记住，不要在20-50次投注失败后就气馁并停止投注。